در این تحقیق مطالعه تجربی و مدلسازی ریاضی فرآیند جذب گازهای دی اکسید کربن و سولفیدهیدروژن با استفاده از جاذب نانوسیال سیلیس-آب در یک برج پرشده انجام شده است. یک دستگاه آزمایشگاهی متشکل از دو برج پرشده با حلقه های راشیگ پلاستیکی جهت فرآیند جذب و دفع آماده شد. آزمایشات تجربی برای سه شدت جریان ۳، ۷ و ۱۵ لیتر بر دقیقه برای گاز و 0/35، 0/50 و ۱ لیتر بر دقیقه برای مایع انجام شده و کسر مولی دی اکسید کربن و سولفیدهیدروژن در دو فاز گاز و مایع بدست آمده است. سپس با استفاده از موازنه جرم کلی و جزئی، سیستم مورد بررسی مدل شده است. مقایسه نتایج مدل بدست آمده با نتایج تجربی نشان از تطابق نزدیک بین داده های تجربی و مدل دارد و متوسط خطای نسبی حدود ۱۰ درصد بوده است. با استفاده از مدل بدست آمده نمودار غلظت اجزاء، شار مولی انتقال جرم و شار جرمی برای مایع و گاز ترسیم شده است. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش شدت جریان گاز میزان شدت انتقال جرم افزایش می یابد و شیب تغییرات کسر مولی در هر دو فاز مایع و گاز افزایش می یابد. از طرفی شار انتقال جرم فاز گاز در شدت جریانهای بالای خوراک گازی بیش از دو برابر افزایش نشان می-دهد. همچنین شدت انتقال جرم دی اکسید کربن بیشتر از سولفید هیدروژن بوده است که علت آن بالاتر بودن غلظت دی اکسید کربن در گاز ورودی است.
خفری نژاد, داوود, عامری, الهام, & اسماعیلی فرج, سید حمید. (1400). مطالعه تجربی و مدلسازی جذب همزمان مخلوط CO2/H2S توسط نانوسیال سیلیس-آب در یک برج پرشده. نشریه علوم و مهندسی جداسازی, 13(2), 39-51. doi: 10.22103/jsse.2021.3067
MLA
داوود خفری نژاد; الهام عامری; سید حمید اسماعیلی فرج. "مطالعه تجربی و مدلسازی جذب همزمان مخلوط CO2/H2S توسط نانوسیال سیلیس-آب در یک برج پرشده". نشریه علوم و مهندسی جداسازی, 13, 2, 1400, 39-51. doi: 10.22103/jsse.2021.3067
HARVARD
خفری نژاد, داوود, عامری, الهام, اسماعیلی فرج, سید حمید. (1400). 'مطالعه تجربی و مدلسازی جذب همزمان مخلوط CO2/H2S توسط نانوسیال سیلیس-آب در یک برج پرشده', نشریه علوم و مهندسی جداسازی, 13(2), pp. 39-51. doi: 10.22103/jsse.2021.3067
VANCOUVER
خفری نژاد, داوود, عامری, الهام, اسماعیلی فرج, سید حمید. مطالعه تجربی و مدلسازی جذب همزمان مخلوط CO2/H2S توسط نانوسیال سیلیس-آب در یک برج پرشده. نشریه علوم و مهندسی جداسازی, 1400; 13(2): 39-51. doi: 10.22103/jsse.2021.3067
)